Читаючи будь-які специфікації автомобілів, або під час звичайної розмови, вам могли зустрітися такі поняття, як мультируль і серворуль. Це досить прості поняття з розряду «елементарно, але не зрозуміло, а запитати незручно». Але відкинемо всі формальності і розберемо по кісточкам.
Що таке мультируль і серворуль
Мультируль
Мультируль – скорочення від мультифункціональне кермо. Являє собою звичайне кермо, на спицях якого розташовані додаткові кнопки для управління різними функціями в автомобілі. Найчастіше на кермо переносяться кнопки управління аудіосистемою і бортового комп’ютера. В машинах з кращою комплектацією до них може приєднатися управління Куїза-контролем, Bluetooth, регулювання підвіски і т.д…
Все це зроблено для зручності водія і для безпеки. Кнопки розташовані так, щоб їх було зручно натискати великими пальцями рук. Правда якщо ви пам’ятаєте уроки в автошколі, а також крик автоінструктора про те, як потрібно тримайте кермо правильно, то натискати на кнопки буде не дуже зручно. Адже все одно доведеться відволікатися і шукати потрібну кнопку.
Якщо вам здається, що кнопки на кермі це надмірність, там їх багато і у всіх не розібратися, то пропоную вам поглянути на кермо боліда “Формули 1”.
Такі «штурвали» мають близько двадцяти різних кнопок і перемикачів, а їх вартість може доходити до 50 тисяч євро. Але ми відволіклися.
Сервокермо
Тут вже складніше. Офіційного поняття, що таке «сервокермо» не існує. Це сленговий вираз і якщо на автомобільних форумах ви задасте таке питання, то відповідачі розділяться на два табори. Одні з піною у рота будуть доводити, що серворуль це можливість регулювання рульової колонки по висоті і по вильоту. Інші будуть бризжать слиною і переконувати, що це система, яка змінює зусилля на кермі залежно від швидкості руху. То який же варіант правильний? Що мають на увазі під поняттям «серворуль» сучасні автолюбителі? Другий, а саме система зміни зусилля на кермі, що дозволяє при парковці крутити баранку одним пальцем, але збільшує «вагу» керма на швидкості.
Сучасні нові автомобілі всі мають регулювання керма по висоті, та й регулювання по вильоту вже зустрічається навіть в бюджетних автомобілях. Тому якщо хтось і називав раніше цю функцію Сервокермо, то зараз це не актуально. Тепер ви знаєте, що таке мультируль і серворуль.
